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    外媒:蔚来会成为“特斯拉杀手?#20445;?#30701;期内不太可能

    2020年01月06日 09:25:58   来源:腾讯科技

      1月3日消息,据外媒报道,电动汽车初创企业蔚来公司创始人李斌,可能是与美国科技大亨埃隆·马斯克(Elon Musk)最像的中国人。蔚来是一家时髦的电动汽车(EV)公司,创始人李斌是个40多岁的技术宅,虽然他不像特斯拉创始?#22235;?#26679;高调,但确被崇拜他的客户视为“摇滚明星”。el8中文科技资讯

      蔚来公司?#20048;?#32422;为40亿美元,只是马斯克旗下特斯拉750亿美元市值的一小部分,但在中国30多家电动汽车初创企业中,蔚来却是名声最响的。它还以特斯拉式的频?#23454;?#29123;或毁灭投资者的希望。2019年12月30日,当李斌宣称蔚来第四季度电动汽车产量可能从第三季度的近4800辆增加到8000辆时,该公司股价飙升了54%。但在2019年全年,该股却跌了近40%。el8中文科技资讯

      事实上,马斯克是独一无二的。但长期以来,李斌在一个方面始终领先于他。正如此前报道的那样,蔚来象征着中国要成为全球电动汽车生产中心的雄?#27169;?#24076;望像美国在20世纪主导内燃机领域一样,在21世纪完全主导电动汽车市场。因此,正如2019年美国媒体采?#32654;?#25996;时所评论的那样,中国将是产生“特斯拉杀手”的理想之地。el8中文科技资讯

      然而,如果蔚来试?#32426;?#32763;特斯拉的主导地位,它正在以一种奇怪的方式行事。蔚来正在复制特斯拉商?#30340;?#24335;的某些方面,而正是这些方面?#36141;?#32773;的生存成为人们?#20013;?#20851;注的问题,例如在尖端技术上的巨额支出,导致其现金流报表出现相当大的漏洞。el8中文科技资讯

      如果说有?#35009;?#33021;扼杀特斯拉的?#22467;?#37027;更有可能是其在创造现金方面遭遇的长期困难,而不是来自一家存在同样问题的中国新贵的?#36203;?#20855;有讽刺意味的是,最终确保特斯拉光明未来的可能恰恰是中国。而蔚来可能不会这么幸运。el8中文科技资讯

      不?#20204;埃?#34074;来还被认为是两家公司中更有前途的?#36203;?#32773;。在全球最大的汽车市场,豪华车的销售正在蓬勃发展。这?#26234;?#21183;始于2014年,当时中国政府向电动汽车买家和制造商都提供补贴。风险资本的支持也非常充裕。el8中文科技资讯

      2018年,蔚来交付了其第一款商用车,售价超过7万美元的ES8 SUV。不久之后,该公司在纽约证券交易所发行股?#20445;?#26082;是为了筹集资金,也是为了提高其国?#24066;?#35937;,?#21592;?#22312;世界各地销售汽车。蔚来的股东包括爱丁堡基金管理公司Baillie Gifford,它也是特斯拉最大的机构投资者。el8中文科技资讯

      咨询公司China Auto Insight的分析师表示,尽管蔚来扼杀特斯拉的抱负还是占了上风,但人们认为它可以很快与一家拥有巨大全球品牌?#29616;群投?#27454;车型、成立了11年的公司?#36203;?#20173;?#26376;?#33725;。蔚来2019年的营收估计约为12亿美元,与特斯拉的240亿美元相比相形见绌。el8中文科技资讯

      然而,自2017年初以来,蔚来的累计亏损已经超过了特斯拉。蔚来斥巨资修建配有图书馆、咖啡店和托儿所的宽敞门店,有时甚至直接建在特斯拉展厅的街对面。但与特斯拉不同的是,蔚来并没?#24615;?#24037;厂上投入太多资金,而是将生产外包给?#26031;?#26377;汽车制造商江淮汽车公司(JAC Motors)。el8中文科技资讯

      此外,自6月份以来,中国政府削减了对电动汽车购买的补贴,导致投资者情绪受到影响,引发了人们对资金紧缩的担?#24688;?#34074;来在第三季度从科技巨头腾讯筹集了1亿美元资金,腾讯也是蔚来的主要股东之一,预计李斌本人也将投入同样多的资金。el8中文科技资讯

      但据投资公司伯恩斯坦(Bernstein)的数据显示,蔚来在第三季度消耗的资金甚至超过了这一数字,净债务达13亿美元。尽管蔚来第三季度销量较前三个月增长22.5%,并在12月28日推出了第三款SUV,但该公司承?#24076;?#35201;想继续维持生存,需要更多资金。el8中文科技资讯

      考虑到这种岌岌可危的情况,中国政府可能会选择救助蔚来。然而,特斯拉却在这个过程中受益匪?#22330;?2月30日,也就是蔚来获得救助的当天,第一批国产Model 3从特斯拉位于上海的超级工厂运出,每辆售价仅为5万美元。虽然工厂刚刚投产,但产量已经达到每周约1000辆。el8中文科技资讯

      几天?#22467;?#29305;斯拉从中资银行获得了13亿美元的贷款安排,以支?#21046;?#23436;成上海工厂的建设。在中国生产Model 3免除了特斯拉对成品车的进口关?#22467;?#20854;本土制造的汽车也有资格获得补贴。最近几天,该公司股价飙升至创纪录高位,尽管人们仍对其提高销量、利润率和创造现金的能力?#21482;騁商取?span style="display:none">el8中文科技资讯

      与特斯拉相比,蔚来并未获得明显的地缘优势,而且它没有?#32422;?#30340;工厂,在要求政府支持它,它的筹码也更少。正如汽车咨询公司Zozo Go老板迈克尔·邓恩(Michael Dunne)所说:“蔚来在中国没有绝对优势,它正在与拜腾、小鹏、WM等电动汽车初创企业争夺资金。而且谁也不能保证它们最终都能生存下来。”el8中文科技资讯

      在这个令人担忧的市场中,命运可能会再次迅速逆转。蔚来表示,该公司可能很快就会宣布新的融资安排。某大型汽车制造商可能会在该公司持有大量股份。有些分析人士说,政府不太可能坐视蔚来破产,因为它是中国技术雄心的象征。el8中文科技资讯

      不过,就目前而?#35029;?#29305;斯拉依然处于领先地位。邓恩表示,事实上,中国肯定已经让马斯克有了宾至如归的?#33455;酢?#25919;府对电动汽车的雄心?#25345;?#32473;了特斯拉在美国所缺乏的诸多顺风因素:el8中文科技资讯

      1)从2020年1月1日开始,特斯拉在美国的客户不再享受税收抵免优惠;el8中文科技资讯

      2)消费者?#19981;?#36825;个豪华车品牌;el8中文科技资讯

      3)特斯拉的主要?#36203;?#23545;手将是德国的豪华车制造商,而不是中国本土对手;el8中文科技资讯

      4)中国的制造实力将帮助特斯拉克服在美国遭遇的“生产地狱”;el8中文科技资讯

      5)中国对自动驾驶技术的支持力度可能?#35753;?#22269;更大。(腾讯科技审校/金鹿)el8中文科技资讯

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